Ein neues Logo, ein aktuelleres Website-Design und mehr: Die Stadt #Leipzig hat rund 700.000 Euro für ein neues Corporate-Design ausgegeben. Seit Wochen schwelt darum eine Diskussion, weil die Stadt so klamm ist momentan.

Der LVZ hat OBM Jung jetzt gesagt, dass er in der heutigen Lage so ein Projekt nicht mehr anstoßen würde. Allerdings ist es seit Jahren geplant und beschlossen gewesen.

Die Leipziger CDU fordert jetzt, wieder zurückzukehren zum alten Stadtwappen als Logo. Aber mal ehrlich: Das wäre doch die schlechteste Option. Dann hätte die Stadt extrem viel Geld für ein ungenutztes Design ausgegeben. So schön das Wappen auch sein mag, das ist Logo-Populismus.

https://www.lvz.de/lokales/leipzig/leipzigs-obm-jung-wuerde-stadtlogo-auftrag-heute-nicht-mehr-erteilen-UROJ5FR6QBHI7NTMJG5CYC5ZDI.html?utm_medium=social&utm_source=app_android&utm_campaign=share_button (Paywall)

Shameless plug zum Schluss: bei @mephisto976 machen wir einmal im Monat eine ausführliche Sondersendung zu den Stadtrats-Sitzungen. Hier die Dezember-Sendung: https://www.mixcloud.com/mephisto976/direkt-ratsversammlung-18122025/

Und hier die November-Ausgabe: https://www.mixcloud.com/mephisto976/direkt-ratsversammlung-27112025/

#Leipzig #SRLE

Dazu kommt, wie unterschiedlich Zentrum und Randgebiete in #Leipzig sind. Das Zentrum ist ganz klar links-grün geprägt. In den Vierteln weiter draußen wird viel mehr AfD gewählt usw. Verkehrswende, Klimaschutz, Energie: Es ist oft knapp. Schnell kommt es drauf an, wo mehr Stadträt:innen krank sind.

#Leipzig ist ein super Beispiel, warum Kommunalpolitik manchmal richtig spannend sein kann. Die Mehrheitsverhältnisse im Stadtrat teilen sich ziemlich genau hälftig zwischen progressiven und nicht-progressiven Parteien auf. Spannend ist dann bei vielen Abstimmungen, wie z.B. das BSW abstimmt. #SRLE

#Leipzig sichert zu, 30 Trams von Heiterblick zu kaufen. Das Unternehmen ist mehr oder weniger pleite. Laut LVZ ist das wichtig gewesen, damit ein polnischer Investor einsteigt.

Klar, Leipzig will überall sparen, aber finde gut, dass das nicht hier anfängt. Immerhin hängen da 250 Arbeitsplätze dran. Und Stichwort Verkehrswende: Eigentlich kann es ja auch wirklich nicht schaden, einen Tram-Bauer direkt vor der Haustür zu haben.

https://www.lvz.de/lokales/leipzig/30-neue-strassenbahnen-fuer-leipzig-stadtrat-sichert-heiterblick-rettung-ROHJ5LYMSVCO5LZBIOFXJSSUXY.html?utm_medium=social&utm_source=app_android&utm_campaign=share_button (Paywall)